Подшипник 22344CAKE4
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 145 mm
Вес:: 116 kg
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 145 mm
Вес:: 116 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22344CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 116 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 750 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 950 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 242
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 438
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 391
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU252-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 260x480x80 (mm)
Вес:: 68.4 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 810x870x25 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ E40-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x80x56.5 (mm)
Подшипник 23238CE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 190x340x120 (mm)
Вес:: 47.6 (kg)
420 H DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 10x25x7 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 154.81x158.37x1.78 (mm)
Подшипник LR5308KDDU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x100x36.5 (mm)
Вес:: 1.2 (kg)
ContiTech HTD 3M 10 HP-PAZ
Производитель: ContiTech AG
Подшипник K42X47X30ZW
Производитель: ETERNO
Размеры: 42x47x30 (mm)
Вес:: 0.054 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
