Подшипник 24144CK30E4
Внутренний диаметр:: 320 mm
Внешний диаметр: 370 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 66.7 kg
Внешний диаметр: 370 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 66.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24144CK30E4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 66,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 710 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 950 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 238
- Размер сопряженных деталей (da max) 248
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 352
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 313
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 73.00x83.00x5.00 (mm)
3.53 NBR 70(177,39x03,53)
Производитель: KASTAS
Подшипник 15125/15245
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 62x31.75x19.05 (mm)
Вес:: 0.255 (kg)
Подшипник HK1616 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 16x22x16 (mm)
Вес:: 0.014 (kg)
Подшипник NU 2319
Производитель: NACHI
Размеры: 95x200x67 (mm)
Вес:: 9.39 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AR)
Производитель: FEKO
Размеры: 6x15x4 (mm)
K27 PU(40x50x6,5/4,75)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x50x6,5/4,75 (mm)
HTD 920 8M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
RPP8 7504 ( RPP 8 7504 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7330DB
Производитель: NACHI
Размеры: 150x320x65 (mm)
Вес:: 25.1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
