Подшипник 23144CKE4
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 370 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 53 kg
Внешний диаметр: 370 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 53 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23144CKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 53 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 710 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 950 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 238
- Размер сопряженных деталей (da max) 254
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 352
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 320
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 4464
Производитель: INA-FAG
Размеры: 158.750x228.600x47.630 (mm)
Вес:: 6.005 (kg)
K10 NBR(20x28x6/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x28x6/8 (mm)
Подшипник 33225 / 33462
Производитель: TIMKEN
Размеры: 57.150x117.475x30.162 (mm)
Вес:: 1.580 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 72x95x10 (mm)
Подшипник LM603049 / LM603014
Производитель: TIMKEN
Размеры: 45.242x79.974x19.842 (mm)
Вес:: 0.405 (kg)
Подшипник 7204CP4 (36204J)
Производитель: TMB
Размеры: 20x47x14 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)
Подшипник 2917
Производитель: INA-FAG
Размеры: 85x115x22 (mm)
Вес:: 0.621 (kg)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 70x82x12 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
