Подшипник 22340CAKE4
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 138 mm
Вес:: 92.6 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 138 mm
Вес:: 92.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22340CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 92,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 850 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 222
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 398
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 352
Подшипник 5303
Производитель: NACHI
Размеры: 17x47x22.2 (mm)
Вес:: 0.14 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GRA103-NPP-B-AS2/V
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30.163x62x35.8 (mm)
Подшипник SCE3410
Производитель: INA-FAG
Размеры: 53.975x63.500x15.875 (mm)
Вес:: 0.072 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x48x6 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 54x75x10 (mm)
K48 (240x215x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 240x215x25 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 47x71x10 (mm)
K27 NBR(34,92x44,45x5,15/6,73)
Производитель: KASTAS
Размеры: 34,92x44,45x5,15/6,73 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 32x47x7 (mm)
RPP8 2464 ( RPP 8 2464 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
