Подшипник 23240CKE4
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 128 mm
Вес:: 57.1 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 128 mm
Вес:: 57.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23240CKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 57,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 750 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 218
- Размер сопряженных деталей (da max) 237
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 342
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 307
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 6.00x8.60x1.30 (mm)
Подшипник GS81240
Производитель: INA-FAG
Размеры: 200x280x62 (mm)
Вес:: 4.410 (kg)
Подшипник NU 2210
Производитель: NACHI
Размеры: 50x90x23 (mm)
Вес:: 0.58 (kg)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
K21 NBR(15x21x3,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 15x21x3,5 (mm)
Подшипник MFJ-2216
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 22x28x16 (mm)
Вес:: 0.022 (kg)
Торцевое уплотнение RM 560A-19
Производитель: RiMi
Подшипник C 5916 V
Производитель: SKF
Размеры: 80x110x40 (mm)
Вес:: 1.15 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2212-K-TVH-C3
Производитель: FAG
Размеры: 60x110x28 (mm)
Подшипник 239/1000E
Производитель: NACHI
Размеры: 1000x1320x236 (mm)
Вес:: 895 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
