Подшипник 24140CK30E4
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 51.3 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 51.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24140CK30E4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 51,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 214
- Размер сопряженных деталей (da max) 226
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 326
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 290
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ GRA40
Производитель: INA-FAG
K21 PU(30x38x5,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x38x5,5 (mm)
Подшипник IR20x25x38.5
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x25x38.5 (mm)
Вес:: 0.525 (kg)
Подшипник NN 3036
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 180x255x74 (mm)
Вес:: 16.8 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 103.00x117.00x7.00 (mm)
Подшипник RT617
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50.800x92.075x25.400 (mm)
Вес:: 0.744 (kg)
Подшипник NJ 413
Производитель: NACHI
Размеры: 65x160x37 (mm)
Вес:: 3.68 (kg)
Производитель: ContiTech AG
K73 POLYESTER/PTFE(58x63x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 58x63x15 (mm)
RPP8 7064 ( RPP 8 7064 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
