Подшипник 23238CKE4
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 47.6 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 47.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23238CKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 47,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 208
- Размер сопряженных деталей (da max) 222
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 322
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 288
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
5.33 NBR 70(221,62x05,33)
Производитель: KASTAS
K09 NBR(160x172x5,5/10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x172x5,5/10 (mm)
Подшипник 624ZZP5 (D80024)
Производитель: TMB
Размеры: 4x13x5 (mm)
Вес:: 0.0031 (kg)
Подшипник WS89324
Производитель: INA-FAG
Размеры: 120x210x18.5 (mm)
Вес:: 3.400 (kg)
K38 PU(56x71x11,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 56x71x11,5 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 27.94x38.60x5.33 (mm)
Подшипник 7228BM
Производитель: TMB
Размеры: 140x250x42 (mm)
Вес:: 8.85 (kg)
Подшипник 7206BDT
Производитель: NACHI
Размеры: 30x62x16 (mm)
Вес:: 0.21 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 49.00x63.00x7.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
