Подшипник 22238CAKE4
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 92 mm
Вес:: 35.5 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 92 mm
Вес:: 35.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22238CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 35,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 208
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 322
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,6
- Расчетный коэффициент (e) 0,26
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 296
Подшипник 38YT387C
Производитель: INA-FAG
Размеры: 98.298x127.254x17.463 (mm)
Вес:: 0.366 (kg)
K708 PTFE/NBR(150x158,8x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x158,8x6 (mm)
Подшипник 240/670E
Производитель: NACHI
Размеры: 670x980x308 (mm)
Вес:: 801 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16.50x20.50x2.00 (mm)
K06 NBR(130x142x12/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 130x142x12/7 (mm)
Подшипник 6220VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x180x34 (mm)
Вес:: 3.17 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 40x85x10 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ FLCTE25
Производитель: INA-FAG
Подшипник NJ310EM (42310EH)
Производитель: TMB
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.15 (kg)
T10/1150 ( Т10 1150 )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.