Подшипник 24138CK30E4
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 128 mm
Вес:: 41.5 kg
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 128 mm
Вес:: 41.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24138CK30E4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 41,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 850 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 204
- Размер сопряженных деталей (da max) 211
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 306
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,5
- Размер сопряженных деталей (Da min) 269
RPP14 3500 ( RPP 14 3500 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x55x12 (mm)
K782 PTFE(130x135x100)
Производитель: KASTAS
Размеры: 130x135x100 (mm)
Подшипник 6815N
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x95x10 (mm)
Вес:: 0.149 (kg)
Подшипник 61802 (1000802)
Производитель: TMB
Размеры: 15x24x5 (mm)
Вес:: 0.0065 (kg)
Корпус KHPP205A
Производитель: NACHI
Вес:: 0.33 (kg)
Подшипник S6311-2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 55.00x120.00x29.00 (mm)
Вес:: 1430 (kg)
Подшипник 23934BCAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 170x230x45 (mm)
Вес:: 5.38 (kg)
MEGADYNE ISORAN 608MXL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник K81138
Производитель: INA-FAG
Размеры: 190x240x15 (mm)
Вес:: 0.94 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
