Подшипник 24038CK30E4
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 100 mm
Вес:: 24 kg
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 100 mm
Вес:: 24 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24038CK30E4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 24 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 202
- Размер сопряженных деталей (da max) 210
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 278
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 253
Подшипник NCF 3011 V
Производитель: SKF
Размеры: 55x90x26 (mm)
Вес:: 0.64 (kg)
Торцевое уплотнение RM M74-95
Производитель: RiMi
MEGADYNE ISORAN 632 GLD8 ( RPP8 632 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 51256X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 280x380x80 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
Подшипник (136Y)
Производитель: TMB
Размеры: 180x260x42 (mm)
Подшипник 7307CP5 (D36307)
Производитель: TMB
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.45 (kg)
K75 PHENOLIC(95x100x9,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 95x100x9,7 (mm)
Подшипник 24124KW33
Производитель: TMB
Размеры: 120x200x80 (mm)
Вес:: 10.5 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1303-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 17x47x14 (mm)
Подшипник 6808VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x52x7 (mm)
Вес:: 0.031 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
