Подшипник 23236CKE4
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 112 mm
Вес:: 38.9 kg
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 112 mm
Вес:: 38.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23236CKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 38,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 850 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 198
- Размер сопряженных деталей (da max) 211
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 302
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 274
Подшипник 23230EX1
Производитель: NACHI
Размеры: 150x270x96 (mm)
Вес:: 24.2 (kg)

Подшипник N 311
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x104.5x29 (mm)
Вес:: 1.42 (kg)

RPP14 DD 2810 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16x37x7 (mm)

K22 PU(117,48x133,35x15,88)
Производитель: KASTAS
Размеры: 117,48x133,35x15,88 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 0.80x1.80x0.50 (mm)

K06 NBR(95x103x7/5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 95x103x7/5 (mm)

Подшипник 06Y42
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15.875x25.273x11.227 (mm)
Вес:: 0.022 (kg)

5.33 NBR 70(148,60x05,33)
Производитель: KASTAS

Подшипник 63994X1M
Производитель: TMB
Размеры: 220x299.5x60 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.