Подшипник 24036CK30E4
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 100 mm
Вес:: 22.7 kg
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 100 mm
Вес:: 22.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24036CK30E4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 22,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 950 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 192
- Размер сопряженных деталей (da max) 200
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 268
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 245
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 33x50/61.35x7.35 (mm)
2.62 NBR 70(042,52x02,62)
Производитель: KASTAS
Крестовина 22х54
Производитель: TOYO
Подшипник FJ-910
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 9x13x10 (mm)
Вес:: 0.003 (kg)
Втулка H206
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x45x27 (mm)
Вес:: 0.1 (kg)
Подшипник 7317 C
Производитель: ETERNO
Размеры: 85x180x41 (mm)
Вес:: 4.91 (kg)
Подшипник LR50/8NPPU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 8x24x11 (mm)
Вес:: 11 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SG)
Производитель: STO
Размеры: 79.3x95.25x10.8 (mm)
Подшипник 6203 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 0.066 (kg)
Подшипник 6309-2NKE9
Производитель: NACHI
Размеры: 45x100x25 (mm)
Вес:: 0.833 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
