Подшипник 23034CDKE4
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 67 mm
Вес:: 13 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 67 mm
Вес:: 13 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23034CDKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 13 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 182
- Размер сопряженных деталей (da max) 191
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 248
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,23
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 233
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (VBF)
Производитель: STO
Размеры: 40x54x7 (mm)
K95 NBR(60x100x20)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x100x20 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6230
Производитель: FAG
Размеры: 150x270x45 (mm)
Подшипник 6322M (322H)
Производитель: TMB
Размеры: 110x240x50 (mm)
Вес:: 9.7 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32968-N11CA-VA240-300
Производитель: FAG
Размеры: 340x460x152 (mm)
Подшипник 6001N
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 12x28x8 (mm)
Вес:: 0.022 (kg)
Подшипник 23052K
Производитель: TMB
Размеры: 260x400x104 (mm)
Вес:: 48.5 (kg)
Подшипник HK4512
Производитель: ETERNO
Размеры: 45x52x12 (mm)
Вес:: 0.033 (kg)
Подшипник 4216 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x140x33 (mm)
SPZ 1112
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
