Подшипник 24032CK30E4
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 80 mm
Вес:: 12.7 kg
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 80 mm
Вес:: 12.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24032CK30E4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 12,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 172
- Размер сопряженных деталей (da max) 177
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 228
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 212
Подшипник PI141808
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22.225x28.575x12.7 (mm)
Вес:: 0.227 (kg)
Подшипник KR72-PP-A
Производитель: INA-FAG
Вес:: 1.045 (kg)
ATG10 3880 MFX - Megaflex ( ATK10 3880 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
Втулка H3080
Производитель: ETERNO
Размеры: 400x470x210 (mm)
Вес:: 41.5 (kg)
Подшипник 23960E
Производитель: NACHI
Размеры: 300x420x90 (mm)
Вес:: 39.7 (kg)
K26 NBR 80(150x20x40)
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x20x40 (mm)
RPP14 DD 4882 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ228-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 140x250x42 (mm)
K32 PU/POM(155x170x14,6 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 155x170x14,6 (mm)
Подшипник SL014960
Производитель: INA-FAG
Размеры: 300x420x118 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.