Подшипник 23128CKE4
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 68 mm
Вес:: 10.5 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 68 mm
Вес:: 10.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23128CKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 10,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 152
- Размер сопряженных деталей (da max) 158
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 213
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,4
- Расчетный коэффициент (e) 0,28
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,3
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 198
K69 POM(55x51x9,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x51x9,8 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 20x52x8 (mm)
Подшипник 23122EX1K
Производитель: NACHI
Размеры: 110x180x56 (mm)
Вес:: 5.7 (kg)
Подшипник 22352EK
Производитель: NACHI
Размеры: 260x540x165 (mm)
Вес:: 187 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ KLM11749-LM11710
Производитель: FAG
Размеры: 17.462x39.878x13.843 (mm)
T5 DD 515 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 83.50x110x7 (mm)
Подшипник RSHEY35-XL-N
Производитель: INA-FAG
Вес:: 1.570 (kg)
4L 950
Производитель: ContiTech AG
Подшипник FC66961
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25.450x39.420x0.810 (mm)
Вес:: 0.004 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
