Подшипник 23026CDKE4
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 5.98 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 5.98 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23026CDKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,98 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 140
- Размер сопряженных деталей (da max) 147
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 190
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,23
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 180
Подшипник NU 1038
Производитель: NACHI
Размеры: 190x290x46 (mm)
Вес:: 11.2 (kg)
Подшипник NN 3012
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x86.1x26 (mm)
Вес:: 0.693 (kg)
K33 PU(25x35x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x35x8 (mm)
Подшипник NU264EM (32264H)
Производитель: TMB
Размеры: 320x580x92 (mm)
Вес:: 115 (kg)
Крестовина 50,8x55,2
Производитель: TOYO
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ318-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 90x190x43 (mm)
Подшипник NUTR1747
Производитель: ETERNO
Размеры: 47x17x21 (mm)
Вес:: 0.22 (kg)
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ YRT1030
Производитель: INA-FAG
Размеры: 1030x1300x40 (mm)
Вес:: 375 (kg)
HTD 8M 5632 ( HTD8M 5632 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K33 PU(90x100x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x100x12 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
