Подшипник 22324EAKE4
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 22.2 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 22.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22324EAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 22,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 134
- Размер сопряженных деталей (da max) 157
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 246
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 222
Подшипник NU304
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x52x15 (mm)
Вес:: 0.15 (kg)

Подшипник NATV10-PP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x30x15 (mm)
Вес:: 0.065 (kg)

Подшипник NN3026
Производитель: NACHI
Размеры: 130x182x52 (mm)
Вес:: 5.92 (kg)

Втулка H318
Производитель: ETERNO
Размеры: 90x120x65 (mm)
Вес:: 1.35 (kg)

D 248 32x6300 Li / 6376 Ld
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 7306C
Производитель: NACHI
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.36 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 58x75x10 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16x37x7 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 70x125x13 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 13x30x7 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.