Подшипник 22324EAKE4
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 22.2 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 22.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22324EAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 22,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 134
- Размер сопряженных деталей (da max) 157
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 246
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 222
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NJ2308E (42608EK)
Производитель: TMB
Размеры: 40x90x33 (mm)
Вес:: 0.95 (kg)

K98 PU/NBR(109x125x10,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 109x125x10,5 (mm)

Подшипник NJ 424
Производитель: NACHI
Размеры: 120x310x72 (mm)
Вес:: 28.7 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 145x164x14 (mm)

K21 NBR(80x100x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x100x10 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 280x310x26 (mm)

Подшипник NATR15
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x35x19 (mm)
Вес:: 18 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (O)
Производитель: FEKO
Размеры: 63.50x88.90x17.50 (mm)

K68 POM(63x68x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x68x9,5 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.