Подшипник 22224EAKE4
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 8.8 kg
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 8.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22224EAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,8 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 132
- Размер сопряженных деталей (da max) 142
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 203
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,25
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 190
K83 PU(20,5x25x4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20,5x25x4 (mm)

Подшипник 7214 C
Производитель: ETERNO
Размеры: 70x125x24 (mm)
Вес:: 1.18 (kg)

SPB 1422
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 26x47x9 (mm)

Подшипник 7228DF
Производитель: NACHI
Размеры: 140x250x42 (mm)
Вес:: 8.78 (kg)

B 163 17x4140 Li / 4185 Ld
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K50X58X25
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.09 (kg)

Подшипник 6914DDU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x100x16 (mm)
Вес:: 0.349 (kg)

Подшипник 23192CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 460x760x240 (mm)
Вес:: 423 (kg)

Подшипник 6221Z1 (221Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 105x190x36 (mm)
Вес:: 3.8 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.