Подшипник 22224EAKE4
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 8.8 kg
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 8.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22224EAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,8 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 132
- Размер сопряженных деталей (da max) 142
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 203
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,25
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 190
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23034-E1A-K-M
Производитель: FAG
Размеры: 170x260x67 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 22x36.30x6.30 (mm)
ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 8M-60S 151.19 (8M-60S 151.19/21)
Производитель: BBC
Подшипник RN307 (502307)
Производитель: TMB
Размеры: 35x68.2x21 (mm)
Вес:: 0.34 (kg)
Подшипник RNA59/22
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 28x39x23 (mm)
Вес:: 0.091 (kg)
Подшипник 7332 AC
Производитель: ETERNO
Размеры: 160x340x68 (mm)
Вес:: 34.15 (kg)
Подшипник 6901
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 12x24x6 (mm)
Вес:: 0.01 (kg)
RPP8 DD 3692 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (GV)
Производитель: FEKO
Размеры: 18x30x7/10 (mm)
SPA 807
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
