Подшипник 24024CK30E4
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 5.33 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 5.33 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24024CK30E4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,33 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 130
- Размер сопряженных деталей (da max) 131
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 170
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 158
Подшипник NJ 208
Производитель: NACHI
Размеры: 40x80x18 (mm)
Вес:: 0.369 (kg)
Подшипник 120TAC29X+L
Производитель: NSK
Размеры: 120x165x54 (mm)
Подшипник 7008CDT
Производитель: NACHI
Размеры: 40x68x15 (mm)
Вес:: 0.21 (kg)
Подшипник 7234 B
Производитель: NSK
Размеры: 170x310x52 (mm)
Вес:: 17.6 (kg)
K708 PTFE/NBR(32x38,8x5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x38,8x5 (mm)
Подшипник NUP406M (92406H)
Производитель: TMB
Размеры: 30x90x23 (mm)
Вес:: 0.77 (kg)
K21 NBR(13x20x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 13x20x6 (mm)
Подшипник 6218RS (160218K)
Производитель: TMB
Размеры: 90x160x30 (mm)
Вес:: 2.2 (kg)
Подшипник 6819NR
Производитель: NACHI
Размеры: 95x120x13 (mm)
Вес:: 0.307 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RTUE80
Производитель: INA
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.