Подшипник 22322EAKE4
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 80 mm
Вес:: 17.6 kg
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 80 mm
Вес:: 17.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22322EAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 17,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 124
- Размер сопряженных деталей (da max) 145
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 226
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 206
K26 NBR 90(75x12x30)
Производитель: KASTAS
Размеры: 75x12x30 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (SC)
Производитель: FEKO
Размеры: 155x190x17.54 (mm)
Подшипник CSK17 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 90 (kg)
K69 POM(110x105x9,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 110x105x9,7 (mm)
SPA 1507
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 33206 (2DE)
Производитель: GMB
Размеры: 30x62x25 (mm)
Вес:: 0.342 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GYE75-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 75x130x77.8 (mm)
Подшипник 7016CTAP5 (36116KJ)
Производитель: TMB
Размеры: 80x125x22 (mm)
Вес:: 0.85 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x80x10 (mm)
K18 (145x120x25,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 145x120x25,4 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
