Подшипник 21320CKE4
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 47 mm
Вес:: 8.46 kg
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 47 mm
Вес:: 8.46 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21320CKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,46 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 114
- Размер сопряженных деталей (da max) 133
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 201
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,21
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 184
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 650x720x25 (mm)
HTD 8M 4152 ( HTD8M 4152 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7940 C
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x280x38 (mm)
Вес:: 6.85 (kg)
2968 RPP14 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
Крестовина 57X146
Производитель: TOYO
K23 NBR(200x180x13,6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 200x180x13,6 (mm)
Подшипник 120KBE03
Производитель: NACHI
Размеры: 120x260x101 (mm)
Вес:: 28.3 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 68x94/134x13 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 32x42x7 (mm)
Подшипник 81268 M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 340x460x96 (mm)
Вес:: 46.750 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.