Подшипник 21320CKE4
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 47 mm
Вес:: 8.46 kg
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 47 mm
Вес:: 8.46 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21320CKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,46 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 114
- Размер сопряженных деталей (da max) 133
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 201
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,21
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 184
T5 675 ( Т5 675 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 4438
Производитель: INA-FAG
Размеры: 76.200x114.300x28.580 (mm)
Вес:: 0.998 (kg)
Подшипник 6909VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x68x12 (mm)
Вес:: 0.126 (kg)
Подшипник RF22
Производитель: INA-FAG
Размеры: 9.525x34.925x20.638 (mm)
Вес:: 19.5 (kg)
Подшипник NUP 306
Производитель: NACHI
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.357 (kg)
Подшипник 6819NR
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 95x120x13 (mm)
Вес:: 0.297 (kg)
Подшипник K89414
Производитель: INA-FAG
Размеры: 70x150x16 (mm)
Вес:: 0.920 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 50x100x8/5 (mm)
Подшипник KRV26
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.061 (kg)
Подшипник 24020KW33
Производитель: TMB
Вес:: 3.15 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
