Подшипник 21318EAKE4
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 43 mm
Вес:: 6.1 kg
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 43 mm
Вес:: 6.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21318EAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 104
- Размер сопряженных деталей (da max) 115
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 176
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 152
Подшипник 32011 (3CC)
Производитель: GMB
Размеры: 55x90x23 (mm)
Вес:: 0.551 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 115x135x12 (mm)
Подшипник NF420
Производитель: ETERNO
Размеры: 100x250x58 (mm)
Вес:: 15.1 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 82x92x12 (mm)
XL 80 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23228-E1A-M
Производитель: FAG
Размеры: 140x250x88 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20x62x6/5 (mm)
2.62 FKM 80(107,63x02,62 )
Производитель: KASTAS
Подшипник 24084CAK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 420x620x200 (mm)
Вес:: 199 (kg)
Подшипник NJ 2316
Производитель: NACHI
Размеры: 80x170x58 (mm)
Вес:: 5.83 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
