Подшипник 21317EAKE4
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 41 mm
Вес:: 5.2 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 41 mm
Вес:: 5.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21317EAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 99
- Размер сопряженных деталей (da max) 108
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 166
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 142
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28x50x7 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ K81138-M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 190x240x15 (mm)
2.62 NBR 90(039,34x02,62)
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HSS71917-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 85x120x18 (mm)
Подшипник LR5204KDD
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x52x20.6 (mm)
Вес:: 20.6 (kg)
Подшипник R 133
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 2.38x4.762x1.588 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
RPP14 DD 3608 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
C 295 22x7490 Li / 7549 Ld
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN50110-L-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x73x103 (mm)
Подшипник NUP319EM (92319EH)
Производитель: TMB
Размеры: 95x200x45 (mm)
Вес:: 6.3 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
