Подшипник 21316EAKE4
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 39 mm
Вес:: 4.32 kg
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 39 mm
Вес:: 4.32 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21316EAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,32 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 92
- Размер сопряженных деталей (da max) 109
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 158
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3
- Расчетный коэффициент (e) 0,23
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 146
K21 PU(18x30x7,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 18x30x7,5 (mm)
MEGADYNE ISORAN 2000 SLV8 ( RPP8 2000 SILVER )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NNC4938CV
Производитель: SKF
Размеры: 190x260x69 (mm)
Вес:: 11 (kg)
Подшипник 7028
Производитель: NACHI
Размеры: 140x210x33 (mm)
Вес:: 3.63 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22312-E1-K
Производитель: FAG
Размеры: 60x130x46 (mm)
RPP14 4102 ( RPP 14 4102 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 16044
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 220x340x37 (mm)
Вес:: 13.1 (kg)
Крестовина 49,2x174,6/206,3
Производитель: TOYO
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23034-E1A-M
Производитель: FAG
Размеры: 170x260x67 (mm)
RPP8 7016 ( RPP 8 7016 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
