Подшипник 22313EAKE4
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 48 mm
Вес:: 3.52 kg
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 48 mm
Вес:: 3.52 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22313EAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,52 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 77
- Размер сопряженных деталей (da max) 84
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 128
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 119
C 345 22x8760 Li / 8819 Ld
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ212-E-TVP2 + HJ212-E
Производитель: FAG
Размеры: 60x110x22 (mm)

Подшипник K811/500
Производитель: INA-FAG
Размеры: 500x600x32 (mm)
Вес:: 12.93 (kg)

Подшипник 619/6-ZZP6 (E1080096)
Производитель: TMB
Размеры: 6x15x5 (mm)
Вес:: 0.0039 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20x35x7 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 275.00x295.00x10.00 (mm)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RALTR25
Производитель: INA-FAG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40x70x9 (mm)

6.99 NBR 70(215,27x6,99)
Производитель: KASTAS

B 207 17x5260 Li / 5305 Ld
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.