Подшипник 22310EAKE4
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 1.78 kg
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 1.78 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22310EAKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,78 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 60
- Размер сопряженных деталей (da max) 64
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 100
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 93
Подшипник 23224 (3053224)
Производитель: TMB
Размеры: 120x215x76 (mm)
Вес:: 12 (kg)
Корпус UKFLX10+H2310
Производитель: NACHI
Вес:: 3.6 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL182948
Производитель: INA-FAG
Размеры: 240x320x48 (mm)
ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 14M-80S 353.71 (14M-80S 353.71/37)
Производитель: BBC
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 19x28x7 (mm)
Подшипник BK1812
Производитель: INA-FAG
Размеры: 18x24x12 (mm)
Вес:: 0.013 (kg)
Подшипник 7024CTRSU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x180x28 (mm)
Вес:: 2.082 (kg)
Подшипник NNU 4944 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 220x300x80 (mm)
Вес:: 16.6 (kg)
MEGADYNE ISORAN 738 RPP3 ( RPP 3M 738 )
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 579 RPP3 ( RPP 3M 579 )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.