Подшипник 22308EAKE4
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 0.98 kg
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 0.98 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22308EAKE4
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,98 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 49
- Размер сопряженных деталей (da max) 52
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 81
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 77
Подшипник 342S/332
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 42.875x80x21 (mm)
Вес:: 0.451 (kg)

Подшипник CSK30
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x62x16 (mm)
Вес:: 210 (kg)

Подшипник NJ330EM (42330EH)
Производитель: TMB
Размеры: 150x320x65 (mm)
Вес:: 26.5 (kg)

Подшипник NU206EM (32206EH)
Производитель: TMB
Размеры: 30x62x16 (mm)
Вес:: 0.2 (kg)

CTD 3500 C14M
Производитель: ContiTech AG

K12 PU(20x32x6/9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x32x6/9 (mm)

Подшипник N2330
Производитель: ETERNO
Размеры: 150x320x108 (mm)
Вес:: 44.7 (kg)

B 94,5 17x2400 Li / 2445 Ld
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 61903
Производитель: FAG
Размеры: 17x30x7 (mm)

Подшипник HR30303J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 17x47x15.25 (mm)
Вес:: 0.134 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.