Подшипник 23288CAKE4
Внутренний диаметр:: 440 mm
Внешний диаметр: 790 mm
Ширина: 280 mm
Вес:: 594 kg
Внешний диаметр: 790 mm
Ширина: 280 mm
Вес:: 594 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23288CAKE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 594 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 476
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 754
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 669
Подшипник C4132V
Производитель: SKF
Размеры: 160x270x109 (mm)
Вес:: 26 (kg)

K69 POM(40x35x6,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x35x6,1 (mm)

Подшипник 53413
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65x140x60.2 (mm)
Вес:: 4.22 (kg)

Подшипник TWA916
Производитель: INA-FAG
Размеры: 14.290x25.400x0.810 (mm)
Вес:: 0.002 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 17.00x23.00x3.00 (mm)

K38 PU(30x36x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x36x6 (mm)

Корпус UCFL311
Производитель: NACHI
Вес:: 5.1 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 100x155x12 (mm)

Подшипник NF307EV (12307EK)
Производитель: TMB
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.55 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 21318-E1
Производитель: FAG
Размеры: 90x190x43 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.