Подшипник 23988CAKE4
Внутренний диаметр:: 440 mm
Внешний диаметр: 600 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 96.3 kg
Внешний диаметр: 600 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 96.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23988CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 96,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 450 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 560 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 458
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 582
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,18
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 555
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU2344-EX-M1
Производитель: FAG
Размеры: 220x460x145 (mm)
Вес:: 121 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 70x95x12 (mm)
K81 TPE(198,4x210x2,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 198,4x210x2,5 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 44x54x7 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 15x26x6 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 104.40x110.60x3.10 (mm)
Подшипник CSK15 P
Производитель: ETERNO
Размеры: 15x35x11 (mm)
Вес:: 60 (kg)
4L 590
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 81216-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 80x115x28 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU1005-M1
Производитель: FAG
Размеры: 25x47x12 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
