Подшипник 23988CAKE4
Внутренний диаметр:: 440 mm
Внешний диаметр: 600 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 96.3 kg
Внешний диаметр: 600 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 96.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23988CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 96,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 450 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 560 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 458
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 582
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,18
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 555
ContiTech HTD14M100 HP-PAZ
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 38x50x6.5 (mm)

K73 POLYESTER/PTFE(71x75x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 71x75x15 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 16064-M
Производитель: FAG
Размеры: 320x480x50 (mm)

Подшипник 7212 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 1.02 (kg)

Подшипник 61836
Производитель: ETERNO
Размеры: 180x225x22 (mm)
Вес:: 2 (kg)

T10 1350 ( Т10 1350 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

Подшипник QJ317
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x180x41 (mm)
Вес:: 5.34 (kg)

Подшипник 23192CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 460x760x240 (mm)
Вес:: 423 (kg)

Подшипник K165X173X26
Производитель: ETERNO
Размеры: 165x173x26 (mm)
Вес:: 0.32 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.