Подшипник 23984CAKE4
Внутренний диаметр:: 420 mm
Внешний диаметр: 560 mm
Ширина: 106 mm
Вес:: 71.6 kg
Внешний диаметр: 560 mm
Ширина: 106 mm
Вес:: 71.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23984CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 71,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 438
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 542
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 4
- Расчетный коэффициент (e) 0,17
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 521
Подшипник NU 214 E
Производитель: NACHI
Размеры: 70x125x24 (mm)
Вес:: 1.26 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 55x70x8 (mm)
B 83 2170 Le/ 2108 Li
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK2818-RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 28x35x18 (mm)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 13.50x21.50x4.00 (mm)
Подшипник 6912N
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x85x13 (mm)
Вес:: 0.192 (kg)
K03 (56x41x11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 56x41x11 (mm)
Подшипник 6303VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 17x47x14 (mm)
Вес:: 0.113 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35x80x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
