Подшипник 23076CAKE4
Внутренний диаметр:: 380 mm
Внешний диаметр: 560 mm
Ширина: 135 mm
Вес:: 113 kg
Внешний диаметр: 560 mm
Ширина: 135 mm
Вес:: 113 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23076CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 113 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 530 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 630 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 402
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 538
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 3
- Расчетный коэффициент (e) 0,22
- Расчетный коэффициент (Y0) 3
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,5
- Размер сопряженных деталей (Da min) 506
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 67.00x72.30x2.65 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 53x68x10 (mm)
HTD 3008 8M CXA
Производитель: ContiTech AG
K38 PU(28x38x5,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x38x5,8 (mm)
Подшипник 7318ACM (46318H)
Производитель: TMB
Размеры: 90x190x43 (mm)
Вес:: 5.2 (kg)
Подшипник 22340CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x420x138 (mm)
Вес:: 92.6 (kg)
K21 PU(76,20x95,25x14,87)
Производитель: KASTAS
Размеры: 76,20x95,25x14,87 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SC)
Производитель: STO
Размеры: 30x47x6 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ART-B)
Производитель: FEKO
Размеры: 24x33x5/6.30 (mm)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCS71913-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 65x90x13 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
