Подшипник 23976CAKE4
Внутренний диаметр:: 380 mm
Внешний диаметр: 520 mm
Ширина: 106 mm
Вес:: 65.4 kg
Внешний диаметр: 520 mm
Ширина: 106 mm
Вес:: 65.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23976CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 65,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 530 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 670 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 398
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 502
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,18
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,5
- Размер сопряженных деталей (Da min) 482
K55F NBR/Metal(20x6x5,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x6x5,5 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 65.00x75.00x5.00 (mm)
K01 (105x120x30)
Производитель: KASTAS
Размеры: 105x120x30 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RSAO50
Производитель: INA-FAG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 26x47x10 (mm)
Подшипник 6908VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x62x12 (mm)
Вес:: 0.112 (kg)
K27 PU(45x53x4,5/5,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x53x4,5/5,8 (mm)
RPP8 2944 ( RPP 8 2944 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP236-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 180x320x52 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TG)
Производитель: STO
Размеры: 8x22x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
