Подшипник 23068CAKE4
Внутренний диаметр:: 340 mm
Внешний диаметр: 520 mm
Ширина: 133 mm
Вес:: 101 kg
Внешний диаметр: 520 mm
Ширина: 133 mm
Вес:: 101 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23068CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 101 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 560 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 710 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 362
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 498
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 465
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RPB15
Производитель: INA-FAG

Подшипник 22248CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 240x440x120 (mm)
Вес:: 80.2 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6009
Производитель: FAG
Размеры: 45x75x16 (mm)

Подшипник (162217EH)
Производитель: TMB
Размеры: 85x157x27.5 (mm)

ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NX7-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 7x14x18 (mm)

Подшипник 21313EX1K
Производитель: NACHI
Размеры: 65x140x33 (mm)
Вес:: 2.6 (kg)

Подшипник 30303 (2FB)
Производитель: GMB
Размеры: 17x47x14 (mm)
Вес:: 0.129 (kg)

Подшипник KR30-PP-A
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.089 (kg)

K780 PTFE(130x135x40)
Производитель: KASTAS
Размеры: 130x135x40 (mm)

K06 PU(250x268,5x6/12,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 250x268,5x6/12,5 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.