Подшипник 23264CAKE4
Внутренний диаметр:: 320 mm
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 208 mm
Вес:: 239 kg
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 208 mm
Вес:: 239 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23264CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 239 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 450 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 342
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 558
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 488
HTD 8M 5064 ( HTD8M 5064 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU413
Производитель: ETERNO
Размеры: 65x160x37 (mm)
Вес:: 3.58 (kg)
Подшипник NU221E (32221E)
Производитель: TMB
Размеры: 105x190x36 (mm)
Вес:: 3.95 (kg)
Подшипник 6211ZZE
Производитель: NACHI
Размеры: 55x21x100 (mm)
Вес:: 0.607 (kg)
Подшипник AS30
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x62x16 (mm)
Вес:: 220 (kg)
Подшипник K75x83x30
Производитель: INA-FAG
Размеры: 75x83x30 (mm)
Вес:: 0.0147 (kg)
Подшипник NJ 2210
Производитель: NACHI
Размеры: 50x90x23 (mm)
Вес:: 0.58 (kg)
Подшипник 51138
Производитель: ETERNO
Размеры: 190x240x37 (mm)
Вес:: 4.05 (kg)
Подшипник 6205Z1 (205)
Производитель: TMB
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 0.13 (kg)
Подшипник IR75x85x35
Производитель: INA-FAG
Размеры: 75x85x35 (mm)
Вес:: 0.336 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
