Подшипник 23064CAKE4
Внутренний диаметр:: 320 mm
Внешний диаметр: 480 mm
Ширина: 121 mm
Вес:: 75.6 kg
Внешний диаметр: 480 mm
Ширина: 121 mm
Вес:: 75.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23064CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 75,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 630 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 338
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 462
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 432
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 80x110x12 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AR)
Производитель: FEKO
Размеры: 78x95x11 (mm)

K33 PU(230x260x18)
Производитель: KASTAS
Размеры: 230x260x18 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ ДЛЯ МАШИН С КОЛЕБАТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ 23322-AS-MA-T41A
Производитель: FAG
Размеры: 110x240x92.1 (mm)

AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45x57x8 (mm)

MEGADYNE ISORAN 1288 PLT14 ( RPP14 1288 PLATINUM )
Производитель: ContiTech AG

HTD 8M 4416 ( HTD8M 4416 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

RPP8 1968 ( RPP 8 1968 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 19.70x26.80x3.55 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.