Подшипник 23260CAKE4
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 192 mm
Вес:: 189 kg
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 192 mm
Вес:: 189 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23260CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 189 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 480 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 630 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 322
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 518
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 458
Подшипник NK14/20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 14x22x20 (mm)
Вес:: 0.255 (kg)
Подшипник 53311
Производитель: NACHI
Размеры: 55x105x39.3 (mm)
Вес:: 225 (kg)
K04 (76,2x101,6x38,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 76,2x101,6x38,1 (mm)
Подшипник 190TAC20D+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 190x290x120 (mm)
Подшипник FT01
Производитель: INA-FAG
Размеры: 4.763x11.112x4.762 (mm)
Вес:: 2.39 (kg)
HTD 8M 4488 ( HTD8M 4488 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARSY)
Производитель: FEKO
Размеры: 10x18x4/6 (mm)
Подшипник 22338KW33 (3638KW33)
Производитель: TMB
Размеры: 190x400x132 (mm)
Вес:: 82.5 (kg)
Подшипник NKIS6 TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 6x19x13 (mm)
Вес:: 0.199 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 70x95x13 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
