Подшипник 23160CAKE4
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 125 kg
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 125 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23160CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 125 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 670 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 322
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 478
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 433
Корпус UCTU315+WU700
Производитель: NACHI
Вес:: 48.3 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NA4872
Производитель: INA-FAG
Размеры: 360x440x80 (mm)

Подшипник NUTR30
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x62x29 (mm)
Вес:: 28 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 115x140x12 (mm)

Подшипник LR5205NPPU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x62x20.6 (mm)
Вес:: 20.6 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FYS)
Производитель: FEKO
Размеры: 37.90x52x6 (mm)

Подшипник 6072
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 360x540x82 (mm)
Вес:: 65.3 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 28.85x44.43x7.90 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23022-E1A-M
Производитель: FAG
Размеры: 110x170x45 (mm)

STD 1368 S8M CXA
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.