Подшипник 23956CAKE4
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 380 mm
Ширина: 75 mm
Вес:: 24.5 kg
Внешний диаметр: 380 mm
Ширина: 75 mm
Вес:: 24.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23956CAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 24,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 950 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 292
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 368
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,18
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 351
Торцевое уплотнение RM 551С
Производитель: RiMi
Подшипник 29472 (9039472)
Производитель: TMB
Размеры: 360x640x170 (mm)
Вес:: 230 (kg)
Подшипник 3309 J
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x100x39.700 (mm)
Вес:: 1.420 (kg)
K705 PTFE/NBR(240x256x11,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 240x256x11,5 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DC)
Производитель: STO
Размеры: 33x45x10.5 (mm)
Подшипник K60x68x34 ZW
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60x68x34 (mm)
Вес:: 0.0140 (kg)
Подшипник GEG110ES-2RS
Производитель: TMB
Размеры: 110x180x100 (mm)
Вес:: 9.7 (kg)
K18 (110x90x25,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 110x90x25,3 (mm)
Подшипник 6315ZZ (80315)
Производитель: TMB
Размеры: 75x160x37 (mm)
Вес:: 3.05 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F-B)
Производитель: FEKO
Размеры: 10x25x7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
