Подшипник 23956CAKE4
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 380 mm
Ширина: 75 mm
Вес:: 24.5 kg
Внешний диаметр: 380 mm
Ширина: 75 mm
Вес:: 24.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23956CAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 24,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 950 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 292
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 368
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,18
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 351
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 130.00x156.00x13.00 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL183005
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x47x16 (mm)
Подшипник NU 2222 E
Производитель: NACHI
Размеры: 110x200x53 (mm)
Вес:: 7.32 (kg)
K34 (115x125x22,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 115x125x22,5 (mm)
K37 (20x28x5,6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x28x5,6 (mm)
Крестовина 24x74,6
Производитель: TOYO
Подшипник 61903-ZZP5 (D1080903)
Производитель: TMB
Размеры: 17x30x7 (mm)
Вес:: 0.016 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38x50x12 (mm)
Подшипник K81110 TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x70x6 (mm)
Вес:: 0.038 (kg)
K69 POM(90x84x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x84x15 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
