Подшипник 22352CAKE4
Внутренний диаметр:: 260 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 165 mm
Вес:: 180 kg
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 165 mm
Вес:: 180 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22352CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 180 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 630 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 288
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 512
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 462
Подшипник 32322
Производитель: NACHI
Размеры: 110x240x84.5 (mm)
Вес:: 16.7 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 126.00x133.00x3.50 (mm)
Подшипник 230/900E
Производитель: NACHI
Размеры: 900x1280x280 (mm)
Вес:: 1200 (kg)
K21 NBR(104,77x127x15,87)
Производитель: KASTAS
Размеры: 104,77x127x15,87 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AT)
Производитель: FEKO
Размеры: 38x55x13/14 (mm)
Подшипник F697ZZ1
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 7x19x5 (mm)
Вес:: 5.65 (kg)
Подшипник 7005AC (46105)
Производитель: TMB
Размеры: 25x47x12 (mm)
Вес:: 0.075 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35x52x12 (mm)
RPP8 1704 ( RPP 8 1704 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
RPP14 2352 ( RPP 14 2352 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.