Подшипник 6309NSE
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.833 kg
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.833 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6309NSE
Размеры, мм : 45x100x25
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 45 мм.
Наружный диаметр (D) - 100 мм.
Ширина (высота) (B) - 25 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 25 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 54
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 91
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 0.833 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 53 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 32 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4600 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 8000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник GE90ES
Производитель: ETERNO
Размеры: 90x130x60 (mm)
Вес:: 2.7 (kg)
ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 8M-32S 79.89 (8M-32S 79.89/21)
Производитель: BBC
Подшипник CSK20 P
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x47x14 (mm)
Вес:: 110 (kg)
Торцевое уплотнение RM 208-35
Производитель: RiMi
Подшипник STO35
Производитель: INA
Размеры: 35x72x20 (mm)
Вес:: 19.8 (kg)
Подшипник 23060CAKE4
Производитель: NSK
Размеры: 300x460x118 (mm)
Вес:: 70.5 (kg)
Подшипник NNCF5013CV
Производитель: SKF
Размеры: 65x100x46 (mm)
Вес:: 1.3 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP220-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 100x180x34 (mm)
RPP14 6818 ( RPP 14 6818 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
T2/320 ( Т2 320 )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.