Подшипник 23248CAKE4
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 440 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 106 kg
Внешний диаметр: 440 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 106 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23248CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 106 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 630 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 258
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 422
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 372
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 58.00x60.00x1.00 (mm)
1.5 FKM 80(010,50x01,50)
Производитель: KASTAS
Подшипник 7056 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 280x420x65 (mm)
Вес:: 30.4 (kg)
BX 68 BX 1770 Ld
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60.00x63.00x1.50 (mm)
K22 NBR(30,16x38,10x6,35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30,16x38,10x6,35 (mm)
Подшипник NN 3044
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 220x310x90 (mm)
Вес:: 29.6 (kg)
Подшипник LM60
Производитель: ETERNO
Размеры: 60x90x110 (mm)
Подшипник 81164 M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 320x400x63 (mm)
Вес:: 17.82 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38x52x12 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
