Подшипник 23148CKE4
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 128 mm
Вес:: 66.9 kg
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 128 mm
Вес:: 66.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23148CKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 66,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 670 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 850 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 258
- Размер сопряженных деталей (da max) 275
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 382
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 347
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 145.00x165.00x10.00 (mm)
K59 NBR(45x37x3,25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x37x3,25 (mm)
Подшипник RLM1212
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 12x17x12 (mm)
Вес:: 0.007 (kg)
Корпус UCFS308
Производитель: NACHI
Вес:: 3.3 (kg)
Подшипник 24036 MW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 180x280x100 (mm)
Вес:: 23 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (B)
Производитель: FEKO
Размеры: 158x180x15 (mm)
2 NBR 70(055,00x02,00)
Производитель: KASTAS
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x45x7 (mm)
Подшипник FC3248168 (672732H)
Производитель: TMB
Размеры: 160x240x168 (mm)
Вес:: 27.1 (kg)
K780 PTFE(120x125x20)
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x125x20 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
