Подшипник 23148CKE4
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 128 mm
Вес:: 66.9 kg
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 128 mm
Вес:: 66.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23148CKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 66,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 670 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 850 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 258
- Размер сопряженных деталей (da max) 275
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 382
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 347
Подшипник 6009P6 (E109)
Производитель: TMB
Размеры: 45x75x16 (mm)
Вес:: 0.25 (kg)
Подшипник HR33210J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x90x32 (mm)
Вес:: 0.867 (kg)
Подшипник K70X76X30
Производитель: ETERNO
Размеры: 70x76x30 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)
Подшипник 24128EX1
Производитель: NACHI
Размеры: 140x225x85 (mm)
Вес:: 13 (kg)
Подшипник NJ2319E (42619E)
Производитель: TMB
Размеры: 95x200x80 (mm)
Вес:: 9.5 (kg)
Подшипник 14137A / 14276
Производитель: TIMKEN
Размеры: 34.925x69.012x19.845 (mm)
Вес:: 0.333 (kg)
Торцевое уплотнение RM X-35
Производитель: RiMi
K09 NBR(92x100x4/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 92x100x4/7 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ RAE25-NPP-FA106
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x52x31 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
