Подшипник 23144CKE4
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 370 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 53 kg
Внешний диаметр: 370 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 53 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23144CKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 53 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 710 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 950 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 238
- Размер сопряженных деталей (da max) 254
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 352
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 320
K06 PU(28x36x7/5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x36x7/5 (mm)

MEGADYNE ISORAN 1184MXL
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 54305U
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25x52x42 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7320-B-TVP
Производитель: FAG
Размеры: 100x215x47 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS-B)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x51x6 (mm)

Подшипник 61900 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 10x22x6 (mm)
Вес:: 0.01 (kg)

Корпус UKIP324+H2324
Производитель: NACHI
Вес:: 56.3 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DC4)
Производитель: STO
Размеры: 38x50x10.3 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22311-E1
Производитель: FAG
Размеры: 55x120x43 (mm)

Торцевое уплотнение RM 58U-48
Производитель: RiMi


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.