Подшипник 22340CAKE4
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 138 mm
Вес:: 92.6 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 138 mm
Вес:: 92.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22340CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 92,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 850 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 222
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 398
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 352
Подшипник 22215EX
Производитель: NACHI
Размеры: 75x130x31 (mm)
Вес:: 1.74 (kg)

Подшипник NJ 315
Производитель: NACHI
Размеры: 75x160x37 (mm)
Вес:: 3.21 (kg)

K68 POM(94x100x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 94x100x15 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 10.80x17.00x3.10 (mm)

Подшипник K45X59X18
Производитель: ETERNO
Размеры: 45x59x18 (mm)
Вес:: 0.105 (kg)

MEGADYNE ISORAN 267 RPP3 ( RPP 3M 267 )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник FC3252168
Производитель: TMB
Размеры: 160x260x168 (mm)
Вес:: 38.5 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (G)
Производитель: FEKO
Размеры: 20x35x7 (mm)

HTD 8M 3784 ( HTD8M 3784 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

K35 PTFE/NBR(125x145,5x8,1 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x145,5x8,1 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.