Подшипник 22238CAKE4
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 92 mm
Вес:: 35.5 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 92 mm
Вес:: 35.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22238CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 35,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 208
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 322
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,6
- Расчетный коэффициент (e) 0,26
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 296
Подшипник 4304
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x52x21 (mm)
Вес:: 0.21 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GNE30-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x72x50.2 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22208-E1-K + H308
Производитель: FAG
Размеры: 35x80x23 (mm)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 90x180x12 (mm)
K73 POLYESTER/PTFE(245x250x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 245x250x15 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 255.00x262.00x3.50 (mm)
Подшипник 6308-2NSE9
Производитель: NACHI
Размеры: 40x90x23 (mm)
Вес:: 0.633 (kg)
K21 NBR(50x63x12 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x63x12 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ N208-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 40x80x18 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
