Подшипник 22336CAKE4
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 380 mm
Ширина: 126 mm
Вес:: 67 kg
Внешний диаметр: 380 mm
Ширина: 126 mm
Вес:: 67 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22336CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 67 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 950 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 198
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 362
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 322
Подшипник 6818DDU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90x115x13 (mm)
Вес:: 0.276 (kg)
HTD 8M 6408 ( HTD8M 6408 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 51318
Производитель: NACHI
Размеры: 90x155x50 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Подшипник 6221Z
Производитель: NACHI
Размеры: 105x190x36 (mm)
Вес:: 3.76 (kg)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 55x75x10 (mm)
Подшипник 32017P5 (D2007117E)
Производитель: TMB
Размеры: 85x130x29 (mm)
Вес:: 1.35 (kg)
Подшипник 32009 (2007109E)
Производитель: TMB
Размеры: 45x75x20 (mm)
Вес:: 0.34 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28.25x33.49x2.62 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 319.30x330.70x5.70 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
