Подшипник 22234CDKE4
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 28.8 kg
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 28.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22234CDKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 28,8 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 188
- Размер сопряженных деталей (da max) 206
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 292
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,6
- Расчетный коэффициент (e) 0,26
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 270
Подшипник GRAE35-NPP-B
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.48 (kg)

Подшипник 1316 K
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 4.17 (kg)

Подшипник 1220 K
Производитель: ETERNO
Размеры: 100x180x34 (mm)
Вес:: 3.7 (kg)

Подшипник RNA4824
Производитель: INA-FAG
Размеры: 130x150x30 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)

Подшипник K7x10x10 TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 7x10x10 (mm)
Вес:: 0.0010 (kg)

Корпус UCT321
Производитель: NACHI
Вес:: 30.2 (kg)

CC153 ( СС 153 ) Le= 3987 мм
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 398.60x410.00x5.70 (mm)

Подшипник BCE67
Производитель: INA-FAG
Размеры: 9.525x14.288x11.112 (mm)
Вес:: 0.005 (kg)

SPA 2650 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.